El ingenioso sistema Pusher descarga el material del camión ofreciendo varias ventajas. Debido a que el centro de gravedad permanece bajo, el camión es muy estable. El camión es capaz de descargar en pendientes e inclinaciones laterales y en superficies inestables. El material puede descargarse en tan solo 30 segundos y el camión puede comenzar su ciclo de retorno inmediatamente. La placa de empuje se retrae mientras se conduce. Otra ventaja es que la altura de la tolva es muy baja, por lo que es ideal para descargar en socavón o túneles .
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Descubre los beneficios del 8x4 Pusher de montaje individual
  1. Los dos ejes de tracción de 20 toneladas cada uno tienen suspensión hidráulica y el 4to eje cuenta con direccionamiento hidráulico. Esto hace que el camión sea ideal para caminos con superficies difíciles.
  2. El camión Pusher realiza la descarga en 30 segundos. La placa de empuje puede retraerse en 20 segundos mientras conduces.
  3. La puerta trasera se abre al empujar la carga. Al retraer la placa de empuje, la puerta inferior se cierra hidráulicamente.

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Características únicas de nuestros camiones mineros

Estabilizador Adicional

Montamos un estabilizador adicional entre el 3º y 4º eje. Esto crea más estabilidad para el vehículo completo y por lo tanto, mejora la seguridad.

Chasis interior de extremo a extremo del vehículo

Para los vehículos que se enfrentan a una tensión elevada en el chasis, se recomienda agregar refuerzos al chasis sobre las áreas más expuestas. El cuerpo interior del chasis es un perfil de refuerzo de 5 mm de espesor, hecho de acero de alta resistencia, que se aplica desde el frente hasta el final del chasis. Proporciona rigidez y resistencia a todo el chasis del camión, lo que lo hace ideal para aplicaciones de servicio pesado fuera de carretera.

Estructura de Componentes detrás de la cabina

La estructura para los componente tiene 3 funciones: (1) proteger el tanque de combustible del vehículo, la caja de la batería, los tanques de aire y el tanque hidráulico por daños: (2) soportar el montaje para el enfriador de la caja de cambios, el enfriador del engranaje de la dirección, el sistema hidráulico de volquete y el sistema de lubricación central: (3) optimizar el montaje de volquete con respecto a la distribución del peso y creando espacio para los cilindros basculantes.

Todas son características clave
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