O engenhoso sistema descarrega o material da carroçaria do camião, oferecendo várias vantagens. Devido ao centro de gravidade permanecer baixo, o camião é muito estável. O camião é capaz de descarregar em locais inclinados, em locais com inclinação lateral e em pisos instáveis. O camião empurrador descarrega em 30 segundos e o camião tem a capacidade de voltar ao seu ciclo imediatamente após a descarga. A placa usada para empurrar a carga retrai enquanto conduz o seu camião.
Descubra os benefícios do empurrador 8x4 com pneus de montagem simples
  1. Os dois eixos de 20 toneladas são suspensos hidraulicamente, os eixos de tração e o eixo 4 são dirigidos. Isto torna o camião idealmente adequado para condições de piso desafiantes.
  2. A placa que empurra a carga despeja o camião em 30 segundos e tem a capacidade de retrair em 20 segundos, enquanto conduz o camião.
  3. A porta traseira é forçada a abrir ao despejar a carga. Ao retrair a placa que empurra a carga, a porta inferior fecha hidraulicamente.

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Projetos com Camião empurrador 8x4 com rodado simples

Características únicas dos nossos camiões de mineração

EXTRA STABILIZER

Montamos um estabilizador extra entre o terceiro e o quarto eixo. Isso cria mais estabilidade para o veículo completo e, portanto, aumenta a segurança.

Revestimento interno completo

Para veículos que lidam com alta tensão na estrutura, é recomendado adicionar reforços à estrutura das áreas mais expostas. O revestimento interno completo da estrutura é um contorno de reforço de 5 mm de espessura, feito de aço altamente forte, que é aplicado desde a parte frontal até ao fim da estrutura.

Estrutura componente

A estrutura componente tem 3 funções: (1) proteger o depósito de combustível do veículo, a caixa de bateria, os depósitos de ar e o depósito hidráulico de danos, (2) montagem de suporte para o líquido refrigerador da caixa de velocidades, condução do líquido refrigerador do equipamento, hidráulica dos camiões com caixa de carga basculante e sistema de lubrificação central, (3) otimizar a montagem do camião com caixa de carga basculante no que respeita à distribuição do peso e criação de espaço para os cilindros inclinados.

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