El proyecto A1/A6 es uno de los cinco sub-proyectos para Rijkswaterstaat que incluye la mejora de la red de carreteras que une el aeropuerto de Schiphol, con Ámsterdam y Almere (SAA). La longitud total del enlace SAA es de 40 kilómetros. Boskalis, junto con sus socios, es responsable de la sección del proyecto que va desde la intersección de Diemen hasta Almere, una distancia de aproximadamente 23 kilómetros.

Para ensanchar carreteras se aplican capas de arena, con un volumen de 40,000 m3 por día, Boskalis usa, además de otros equipos, los Pusher 10x4. Se descarga la arena sobre el agua y se han establecido cuatro lugares de descarga, lo que hace posible conducir rutas cortas. Los suministros y el trabajo están estrechamente vinculados por tal la logística es compleja.

Antes de comprar estos vehículos, Boskalis tuvo una prueba de un año en el Proyecto Grensmaas en el sur de los Países Bajos. De acuerdo con John Prins: “El camión Pusher Volvo FMX 10x4 resultó ser una solución perfecta y segura para este trabajo. Es una combinación de gran capacidad de carga y buenas características de conducción en una superficie irregular. Debido a que el centro de gravedad es bajo y que los camiones están equipados con un poderoso eyector (Pusher), la descarga se puede llevar a cabo de manera segura. También es importante que la descarga demora solo 30 segundos y que el vehículo se pueda conducir inmediatamente después. La hoja del eyector se retrae mientras se conduce. Esto nos ahorra mucho tiempo. Finalmente, pensamos que era importante cumplir con el estándar Euro 6. Consideramos que el cuidado del medio ambiente es muy importante, por eso estamos constantemente invirtiendo en nuevos equipos"