Nueva innovación

 
Nueva innovación
El Volvo FMX está diseñado para las tareas más difíciles y pesadas. Esto se refleja en la entrega de la fábrica de un chasis especialmente diseñado, reforzado con un revestimiento interno completo, ejes traseros de 33 toneladas con reducción del eje y una caja de cambios Powertronic  fuerte.
 
 
Powertronic CAJA DE CAMBIO

Caja de cambios muy confiable, que hará que su camión sea muy especial. La caja de cambios de 6-gang está equipada con un convertidor de par que permite duplicar el esfuerzo de torsión en las tres primeras marchas y en la marcha trasera. Además, esta caja de cambio entrega una tracción continua, incluso al hacer el cambio, ideal para trabajar en condiciones extremas. En la marcha más alta, en la sexta, hay un bloqueo que proporciona una conexión directa que hace posible la reducción del consumo de combustible.

  Gearbox  
  Heavy Duty Rear Axle  
Eje trasero para trabajo pesado
 
 
TANDEM CARRETON
El RADD-TR2 es un robusto dimensionado, hoja de carretón para ejes traseros con la impulsión de tándem que no necesitan lubricación. Este producto está disponible con una ballesta convencional multi 9 o 11 hojas, las cuáles están específicamente diseñadas para tareas muy exigentes (Condición de la carretera según la aplicación de Global Truck).
  RADD  
  Rsap  
REFORZADO T-RIDE EJE TÁNDEM
 
 
Estabilizador

Montamos un estabilizador adicional entre el 3º y el 4º eje. Esto crea mayor estabilidad para el vehículo completo y por lo tanto mejora la seguridad

  Stabilisator _web  
  5th -axle  
EJE ADICIONAL DE 15 TONELADAS
 
 
Eje adicionál de 20 toneladas
  20-tons -axle2  
 
COMPLETO REVESTIMIENTO INTERNO DEL CHASIS

Para vehículos con una alta carga en el chasis se recomienda reforzar el bastidor en los lugares donde haya más presión. El forro interior es un perfil de refuerzo grueso de 5 mm de acero de alta calidad, que se aplica desde el frente hasta el final de la estructura.

  Full -innnerliner  
  Wearplates  
HARDOX 500 ACERO
 
 
CILINDROS DE DOBLE EFECTO REDUCEN EL VOLCAMIENTO

Los dos cilindros tienen un doble funcionamiento. El carro de descarga es empujado hacia arriba, pero luego es empujado otra vez hacia abajo. De esta manera se reduce el tiempo del volcamiento significativamente. Además, el carro de descarga tiene una forma especial, que puede descargar lo más rápido posible. Tiempo de volteamiento para arriba es de 28 segundos, para abajo 19 segundos.

  Double -cylinders  
  Component -frame  
ESTRUCTURA DEL COMPONENTE
 
 
Capa antiadherente

El Volvo FMX 10 x 4 volquete se utiliza ya con éxito en muchos lugares del mundo. A las producciones a medida incluyen volquetes que, debido a la naturaleza 'pegagoza' de la bauxita, equipado con un revestimiento antiadherente especial. Estas y otras innovaciones  aumentan considerablemente  la eficacia y simplifican enormemente el trabajo.

  Anti -adhesive  
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